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（中央社記者張謙香港4日電）最新出版的加拿大漢和防務評論月刊報導，中國大陸已多次進超值推行高速滑翔武器的飛行試驗。

報導表示，這種試驗把殺傷器安裝在彈道飛彈上，進入大氣層分離之後，以大約10馬赫的高速飛行，其飛行速度比彈道飛彈彈頭的飛行速度快許多，十分不容易攔截。

另據報導，中共火箭軍近期立項（列入執行計畫）研製「戰術滑翔武器」，即對應美、日、台灣部署的戰區飛彈防禦計畫，包括終端高空防衛系統（THAAD，又稱薩德反導系統）、愛國者三型飛彈（PAC-3）等。

報導獨家透露，中國航天科技集團公司第一研究院第十研究所（航天一院十所）承擔了處於高度機密的「089專項戰略滑翔武器計劃」。

據報導，089專項已進入多次測試階段。

漢和創辦人平可夫認為，089專項戰略滑翔武器可能就是美方指稱的「WZ-14項目」。

平可夫透露，中國大陸從事戰略滑翔武器研究已有很多年的歷史，早在當年制定的「863計劃」中，就存在「705項目計劃」，負責高超聲速飛行器動力系統驗證機的研製。

目前這一驗證機處於試飛階段。

報導表示，中國大陸整個戰略滑翔武器受到美軍在南韓部署THAAD、日本部署PAC-3、雷神標準3型攔截飛彈（SM-3）系統、國家GBI計畫（戰略飛彈攔截計畫）的影響，大大加快了研製測試速度。

據指出，中國大陸下一階段將測試誘導系統，接下來將是彈頭研製。中段飛行試驗一旦成功，接下來應該是突破大氣層的隔熱測試，這是整個計畫中最為艱難的階段。

不過，漢和認為，要部署這些高速滑翔武器，可能需要更多的時間。1060204

（中央社記者劉得倉曼谷住宿券4日專電）泰國在6天新年假期中共發生3579件車禍，造成426人死亡和3761人受傷，較去年同期成長25%，酒駕和超速仍是肇禍主因。

泰國政府今天公布統計指出，自去年12月29日至今年1月3日的6天新年連續假期中，共計有3579件大小車禍，主要是酒後駕駛，肇事車輛以機車占近8成。另外，2日發生在春武里高速公路25人死亡的嚴重車禍，原因可能是疲勞駕駛。

泰國政府在6天的連假中於全國設置2047個攔檢點，共攔查68萬3939輛車，11萬餘名駕駛人違法，多數是沒有駕照和未載安全帽（機車），並查扣酒後駕車的4208輛汽機車。

今年新年假期的6天車禍死亡人數總數已經有426人，較去年的同期7天共343人死亡，明顯成長2成5，去年潑水節的假期中共有442人死於車禍。

泰國政府對於每年新年假期的車禍死亡率偏高一直苦無對策，過去曾經有過建議，比照佛教節日禁止出售酒精性飲料，但遭到否決，不過泰國每年的車禍尖峰期是在新年和4月的潑水節假期，被稱作是危險7日。1060104

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